オーディオパネル ラッピング カーボン２トーン SUZUKI ワゴンR MC22S

SUZUKI　ワゴンR　

オーディオパネルに　

ラッピングのご依頼いただきました





ウッド調カバーを外し両面テープを剥がして

洗浄、脱脂




ナイフレステープを貼っていきます








今回使用するフィルム
３M　１０８０　
ブラックカーボン　　
ARNON　
カーボンファイバーレッドアルミニウム




慎重にラインをひいていきます






カッターを使用してフィルムカットしません

ナイフレステープの使用で

部品に傷がつくリスクをなくす事ができます



ブラックカーボン　カット終了

再びナイフレステープを貼りこみ






カーボンファイバーレッドアルミニウム

貼りこみ終了



裏側も貼り込むことで

仕上がりと耐久性の向上を図ります


続いて　小物の作業



灰皿












before


after






車体に取り付け



使用したフィルムの量は少ないのですが

作業内容はバンパー施工に匹敵します

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作業明細
オーディオパネル　脱着、分解、清掃　
　　　　　　　　　　　　　　　　
フィルムラッピング施工　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　

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この度は御依頼いただきありがとうございました


８８８８８８８８８８８８８８８８８
〒１９４－０２０３
東京都町田市図師町９９４
DETAIL WORKS 内
(ﾃﾞｨﾃｰﾙﾜｰｸｽ)　

Metalsleeper
(ﾒﾀﾙｽﾘｰﾊﾟｰ)
042-794-9136
[e-mail]
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ペイントプロテクションフィルム PPF ヘッドライト ドアカップ Mercedes-AMG CLA

Mercedes-AMG CLA

ペイントプロテクションフィルム　　PPF

ヘッドライト　ドアカップ

御依頼いただきました


ドアカップ編




専用特殊ジェルを塗布




ドアカップ部分になじませます






スキージ（専用施工へら）で　エアーと施工液を抜いていきます




施工液の抜き具合が仕上がりを左右します
繊細な作業にLEDライトは欠かせません。













透明度が高いので違和感がありません







風合いを損なうことなく
キズから愛車を守ります　

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ペイントプロテクションフィルム施工
ドアカップ　1箇所　　
ヘッドライト　片側　　

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この度は御依頼頂きありがとうございました。


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ペイントプロテクションフィルム PPF ヘッドライト ドアカップ Mercedes-AMG CLA

Mercedes-AMG CLA

ペイントプロテクションフィルム　　PPF

ヘッドライト　ドアカップ
施工の御依頼いただきました

洗浄、トラップ粘土→乾燥→マスキング→ボディ研磨→洗浄→ペイントプロテクションフィルム施工

カーコーティングの施工途中で　

ペイントプロテクションフィルムの作業開始



ヘッドライト編　　




専用特殊ジェルを塗布して　
本体に　なじませます





場所に合わせて　スキージ（専用施工へら）を使い分けます






　
エアーと施工液を慎重に抜いていきます
仕上がりを左右する　デリケートな作業



　
仕上がりを追求していくと
LED作業灯が不可欠になります



次回　ドアカップの作業に入ります。




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ペイントプロテクションフィルム PPF ドアカップ SUBARU スバル LAVORG レヴォーグ

SUBARU　LAVORG レヴォーグ　　


ペイントプロテクションフィルム　PPF


ドアカップ部の施工


洗浄、脱脂後に　フィルム施工開始




プレカットデータにより　
カットされたフィルム





専用特殊ジェルを使用して施工します。





透明度が高いため　
違和感のない仕上がりになります




リアバンパー上部は　
プレカットデータがないため　ワンオフ製作

プレカットデータにないものでも　
ご相談承ります。


新車に　
ペイントプロテクションフィルム　PPF施工は　お薦めです。

どんなに気にしていても　
日常のなかで　キズはついてしまうものです。

塗装面にキズがついてしまう前に
フィルムで保護することをお勧めいたします。

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ペイントプロテクションフィルム施工費用
（下地処理、材料込み）

ドアカップ　1箇所　2500円～
ヘッドライト　片側　8000円～

リヤバンパーステップ　8000円～

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この度は御依頼いただきありがとうございました


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ペイントプロテクションフィルム PPF

ペイントプロテクションフィルム,プロテクトフィルム　PPF


耳なじみのない方も　まだ多いと思います、

カーコーティングに

強い関心を持たれている方々に　

少しずつ認知されているといった印象です。

ペイントプロテクションフィルム　PPFは

自動車大国アメリカでは　20年くらい前から販売されています

元は　軍用に開発され　ヘリやジェットのキャノピーに貼られていたフィルムを

自動車に転用したのが始まりだとか　



ドアノブの凹み部分、ドアエッジ、ステップ、手や靴で擦り傷

荷物の積み下ろしで　リヤバンパーに擦り傷

ヘッドライト、バンパーに　飛び石・・・

ペイントプロテクションフィルム　PPFで　
ボディへのダメージを軽減します。






ポリウレタン製フィルムの厚み（粘着剤含）が約０．1～０．２ミリ　

食品用ラップの２０倍
カーラッピングフィルムの約２倍の厚み

柔軟性に優れ、高い透明度　

言われなければ　貼ってあることに気がつかないほどです。


この厚みと伸縮性が　ボディに傷がつくのを防ぎます






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メーターフード ラッピング カーボン２トーン SUZUKI ワゴンR MC22S

SUZUKI　 ワゴンR　MC22S　５MT

メーターフードに　
ラッピングのご依頼いただきました




ウッド調カバーを外し　
両面テープをはがした状態

裏、表、くまなく洗浄、脱脂


３M　１０８０　
ブラックカーボン　　
ARNON　
カーボンファイバーレッドアルミニウム

２色を使い　施工開始




ナイフレステープを使うことで
部品に傷がつくリスクをなくす事ができます

フィルム貼り付け面にカッターを使いません






１枚のフィルムで貼ろうとすると
どうしても無理なテンションがかかり
フィルムの耐久性が著しく低下します　

当然　はがれやすくなるので

手数は増えますが分割して貼っていきます

分割して貼ることにより　
後で部分的に貼り替えられるという
メリットもあります













本来フィルムは塗装面に施工するものですので

未塗装の内装部品では　はがれやすくなる事を

ご理解いただいての施工となりました

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作業明細
メーターフード　脱着、清掃　
フィルムラッピング施工　　
　　　　　　　　　　　

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この度は御依頼頂きありがとうございました。


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ルーフ ラッピング カーボン NISSAN FAIRLADY Z Z３２

NISSAN　FAIRLADY Z



Z３２　ルーフ　ラッピング

リアウイング施工中に
追加で御依頼いただきました

３M　１０８０　ブラックカーボン

リアウイングと　同じフィルムを使用します。


まずは、下地作り

手間のかかる作業ですが
手を抜くわけにはいきません
仕上がりと耐久性に差が生まれます

車体の状況によっては　
フィルムを貼るよりも時間がかかることもしばしば・・・






洗浄、鉄粉除去、軽研磨






かなり劣化した塗装です



フィルムの耐用年数、剥離時のリスクを

納得していただいたうえでの施工となりました






周辺を　マスキング






フィルムを貼ります









前回の記事で施工した
リアウイングを　取り付けて　作業終了です






後期のみの設定カラー　
ミッドナイトパープル
当時の迫力は健在です

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作業明細
ルーフ　下地処理　　　　　
フィルムラッピング施工　　
　　　　　　　　　　　

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この度は御依頼頂きありがとうございました。


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HEXIS ヘキシス

HEXIS

HEXIS製品の特長

フランスHEXIS社はフィルムの製造から最終製品までクリーンルーム環境にて一貫生産されるカーラッピング用フィルムは
世界最高級レベルの品質と信頼性を誇っています。　
このほかにグラフィック製品として、一般サイン用マーキングフィルム、デジタル印刷用メディア、ラミネートフィルムなど幅広い製品群を製造しています。


カーラッピング用フィルムHX20000およびHX30000シリーズは独自のキャスト製法で製造された塩ビフィルムを使用、
対候年数は
白黒で10年
カラーで8年
カーボンやレザータイプは5年
メタリックは4年
高耐候性を誇ります（垂直南向き）。　　

HX20000シリーズがダブルキャスト製法、
HX30000はトリプルキャスト製法、ないし、クワドルプル製法
という非常に手の込んだフィルムの製造方法を取っています
　同じキャストフィルムといっても、
シングルキャストとはまったく比較にならない高品位な製品になっています。　
ダブルキャストよりはトリプルキャストのほうが品質が高く、
クワドルプル製法はさらに高品位ということになります。

リヤウイング ラッピング カーボン NISSAN FAIRLADY Z Z３２

NISSAN　FAIRLADY Z

Z32　リヤウイング

３M　１０８０シリーズ　
ブラックカーボン　
ラッピング承りました


前期型の貼り付けタイプだと　
取り外しは　ほぼ不可能
大抵　破損してしまいます・・

後期型のリヤウイングでしたので
取り外して施工します




洗浄、鉄粉除去




オーナー様が貼ったフィルムを　
恐る恐るはがすと・・・




お話は　伺っていましたが　
塗装のハガレ、ウキ

通常であれば　
塗装剥離後、再塗装、板金屋さんの仕事

ウキ、ハガレの場所があると言う事は　
全体の塗装が弱っています

フィルムを貼っても　塗装が浮いてしまえば

当然フィルムも浮きます


ご予算の都合で再塗装せずに　
フィルムを貼ることに

お客様に　ご理解いただいて施工再開

裏面　「足」の部分から

ラインテープを使います




本体に貼ったフィルムに対して　
直接　カッターを使いません

塗装にキズをつけるリスクは　
限りなく少なくしたいものです。





問題の表面
できるだけテンションをかけず、しかも一気に貼らねばなりません

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作業明細
リヤウイング　脱着、清掃　　
フィルムラッピング施工　　
　　　　　　　　　　　合計　

無事に　貼りおわりました、取り付けます。

追加でルーフに施工の御依頼頂きました、
次回　ご紹介します。



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〒２５２－０２３１
神奈川県相模原市中央区相模原６－１１－１３
SAGAMIHARA SIX D-3

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